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Roco RC7130033 - Locomotiva a vapore 477 008, CSD, DCC-SOUND, ep. III.
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RC7130033 - Locomotiva a vapore 477 008, CSD, DCC-SOUND, ep. III.
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Novita' Autunno 2026!
Locomotiva a vapore delle Ferrovie dello Stato Cecoslovacche 477 008.
Il gruppo CSD 477.0 è l'ultimo e tecnicamente più maturo gruppo di locomotive a vapore delle Ferrovie dello Stato Cecoslovacche (CSD). Venne prodotta tra il 1951 e il 1955 dalla leggendaria fabbrica ČKD di Praga (ČKD Sokolovo) per un totale di 60 esemplari come sviluppo del precedente gruppo 476.1.
Le locomotive furono progettate come potenti locomotive tender per treni espressi con una disposizione degli assi di 2'D2' per il trasporto pesante di passeggeri Furono progettate specificamente come potenti locomotive-tender per treni espressi pesanti e trasporti pendolari suburbani a corto raggio, ambiti in cui l'assenza di un tender separato agevolava le manovre di inversione di marcia nelle stazioni di testa.
Con un peso operativo di circa 131 tonnellate, erano considerate tra le più pesanti locomotive tender dell'epoca in Europa. Le locomotive a tre cilindri raggiungevano una velocità massima di circa 100 km/h e avevano una forza di trazione iniziale di quasi 110 kN. Per facilitare il pesante lavoro del fuochista, la caldaia (derivata dal gruppo 475.0) era equipaggiata con un caricatore meccanico di carbone (stoker).
Oltre che per le loro straordinarie doti meccaniche, sono passate alla storia per la loro estetica inconfondibile. La carrozzeria sfoggiava un colore blu brillante accostato a dettagli bianchi (come i deflettori di fumo e le linee decorative) e ruote rosse. Questa combinazione cromatica così insolita rispetto al classico nero lucido delle locomotive d'epoca valse loro il nome di Papoušek.
Dettagli del modello:
■ Design completamente ridisegnato;
■ Parti del modello in metallo;
■ Livrea blu con elementi decorativi bianchi;
■ Visione libera tra caldaia e telaio;
■ In modalità digitale con illuminazione della cabina e della locomotiva commutabili;
■ Versione solo con suono, senza vapore dinamico;
■ Motore con volano a 5 poli, con due assi di trazione e relativi anelli di aderenza;
■ Portaganci a norma NEM 362 ed cinematica per agganci corti;
■ Raggio minimo: 358 mm;
■ Interfaccia elettrica PluX22 per unità di trazione;
■ Segnale di testa a tre luci (micro led) su entrambi i lati del veicolo con commutazione secondo il senso di marcia;
■ Lunghezza compresi respingenti 199 mm.
- Epoca Epoca III (1945 - 1970)
- Scala Scala H0 - 1:87 (scart. 16,5mm)
- Alimentazione DCC-SOUND
